2020 წელს აზერბაიჯანის გავლით ევროპა-კავკასია-აზია (TRACECA) საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნით გადაიზიდა 38,491,4 ათასი ტონა ტვირთი. დერეფანში საქონლის ბრუნვამ შეადგინა 9,254,3 მლნ ტონა / კმ.
აზერბაიჯანი სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის მონაცემებით, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, აზერბაიჯანული ტვირთის გადაზიდვის მოცულობა შემცირდა 14,270.5 ათასი ტონით ანუ 27.04% -ით, ხოლო დერეფნის საერთო ტვირთბრუნვა - 1,904 მლნ ტონა-ით, ანუ 17.06% -ით.
სტატისტიკის თანახმად, ტრასეკას დერეფანში მოძრავი მთლიანი ტვირთიდან 20,656,4 ათასი ტონა (53,7%) საავტომობილო ტრანსპორტმა გადაზიდა, რკინიგზამ აითვისა 12,820,2 ათასი ტონა (33,3%), ხოლო საზღვაო ტრანსპორტით გადაიზიდა 5,014,8 ათასი ტონა (13%),
ტრასეკას მთლიან სატვირთო გადაზიდვებში, 21,8% ანუ 8 382,1 ათასი ტონა სატრანზიტო ტვირთია. მისი მოცულობა წლიურად 304,9 ათასი ტონით ანუ 3,8% -ით გაიზარდა.
TRACECA-ს დერეფანში საბაჟო პროცედურების გაციფრულება იგეგმება. თანხმდება ტრანზიტის ნებართვის ერთიანი პირობებიც.
TRACECA-ს ერთიანი ტრანზიტის ხელშეკრულება გასული წლის ზაფხულზე დამტკიცდა.
TRACECA არის საქონლის საერთაშორისო საგზაო ტრანსპორტის სისტემა, რომელიც ეყრდნობა საბაჟო კონვენციას TIR– ის გამოყენებით საქონლის საერთაშორისო გადაზიდვის შესახებ. ის უზრუნველყოფს საერთაშორისო ევრო-აზიის სატრანსპორტო კავშირს, რაც ხელს უწყობს რეგიონის ეკონომიკის განვითარებას. TRACECA დერეფანში მთავარი სატვირთო ნაკადები, ერთის მხრივ, წარმოიქმნება დასავლეთ და ცენტრალურ ევროპაში, ხოლო, მეორეს მხრივ, ცენტრალურ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში.
