«Самым важным преимуществом Транскаспийского маршрута являются низкие комплексные риски, что должно обеспечить стабильность перевозок, а также скорость, в среднем 15-20 дней», - об этом заявил советник Председателя Правления АО «НК «KAZAKH INVEST» по стратегическим инвестиционным проектам Жандос Темиргали.
По его словам, на первый план выходит задача развития мультимодальных грузоперевозок и непосредственно объектов инфраструктуры с использованием современных инженерно-технических и цифровых решений, способных существенно снизить издержки. В связи с этим приоритетным остается привлечение крупных международных игроков к реализации данной концепции.
«Успешному развитию транспортной инфраструктуры должна способствовать реализация концепции Транскаспийского международного транспортного маршрута, соединяющего Китай и Европу через широкий транспортный коридор, пролегающий по территории дружественных стран – Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции», - отметил Темиргали.
Он также добавил, что по итогам 2019 года объем контейнерных перевозок по направлению Китай - Центральная Азия - Южный Кавказ - Турция - Европа составил 26 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU), что на 70% больше по сравнению с 2018 годом.
Белла Гелашвили
Автор новости