Наверх

"Впервые в истории груз вывезен в Китай через Грузию"

"Впервые в истории груз вывезен в Китай через Грузию"
Впервые в истории груз вывезен в Китай через Грузию

«Мы стали свидетелями исторического факта - железная дорога Баку-Тбилиси-Карс впервые была запущена в двустороннем режиме, а это означает, что груз из Турции в Китай пройдет через территорию Грузии», - заявила министр экономики и устойчивого развития Натия Турнава. 

По словам министра, по данному транспортному коридору экспортные перевозки из Азии в Европу осужествляются последние два года, но теперь все стали свидетелями первого транзита в направлении Китая.

«Это означает, что железнодорожный коридор работает в двухстороннем режиме и принимает все большее количество грузов, что очень важно в будущем не только для развития транзитных функций нашей страны, но и для облегчения экспорта на китайский рынок. Китай является нашим экспортным партнером номер один, в страну вывозится довольно много грузинского вина, и мы видим очень хорошую возможность увеличить грузинский экспорт на китайский рынок за счет улучшения этой логистики», - сказал Турнава.

Грузовой поезд совершил первый транзит из Турции в Китай по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс. Поезд отправился из Стамбула 4 декабря и прибудет в провинцию Сиань через средний транспортный коридор Сиань через 12 дней. Поезду предстоит преодолеть 8 693 километра, пересечь два континента, два моря и пять стран. Грузовой состав загружен бытовой техникой турецкого производства, которая размещена в 42 контейнерах.

Баку – Тбилиси – Карс – это новый железнодорожный маршрут, который проходит через Грузию и является логистической частью коридора, соединяющего Европу и Азию. Строительство началось в 2008 году и было завершено в 2017 году. Железная дорога работает в тестовом режиме с 2017 года. Для грузового транзита коридор активно задействован с 2018 года.

По словам министра экономики, железная дорога Баку-Тбилиси-Карс является самым коротким маршрутом между Китаем и Европой, сокращая грузоперевозки и повышая конкурентоспособность Грузии в этом коридоре. По данным Минэкономики, в январе-октябре 2020 года по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, БТК, было перевезено 1260 TEU, что на 371,9% больше, чем за аналогичный период 2019 года (267 TEU).

Если Вы нашли ошибку в тексте, пожалуйста выделите часть текста с ошибкой и нажмите Ctrl + Enter.

Последние новости

Последние новости



orphus_system